Primeiro híbrido flex plug-in do mundo

O Tank 300 PHEV Flex 2027 combina motor flex com bateria de 37 kWh. Desenvolvido por engenheiros brasileiros para o merc

Carros Bem Montados

R$ 342 mil e já disponível

O GWM Tank 300 chegou ao Brasil como linha 2027 logo após o anúncio no Salão de Pequim. Preço fixado no site oficial da

394 cv com etanol ou gasolina

A potência combinada não cai ao rodar com etanol. Motor 2.0 turbo flex mais elétrico dianteiro entregam 750 Nm de torque

100 km só no elétrico

Em teste da CNN Brasil, o Tank 300 percorreu cerca de 100 km apenas no modo elétrico com bateria cheia, acima dos 75 km

Três bloqueios de diferencial

Central, traseiro e dianteiro, além de caixa de transferência com reduzida. Capacidade de trilha comparável ao Jeep Wran

Interior com massagem e 640 W de som

Bancos em couro Nappa, duas telas de 12,3 polegadas, som com 9 alto-falantes e subwoofer. Acabamento que destoa dos riva

Ponto de atenção: bateria baixa

Com carga esgotada, o consumo medido em teste ficou em torno de 7,7 km/l na cidade. O resultado muda bastante quando a b

500 unidades em seis dias

Logo no início das vendas, mais de 500 unidades foram comercializadas em menos de uma semana, segundo reportagem da CNN