BMW Z4 Final Edition 2026: A Última Chance de Ter um Roadster Puro
A BMW encerra 24 anos de história do Z4 com uma edição especial que pode ser a sua última chance de ter um roadster puro com motor aspirado de 6 cilindros e transmissão manual. Veja tudo sobre preço, versões e por que este carro será uma raridade.

A BMW acaba de anunciar algo que vai fazer qualquer entusiasta de carros esportivos parar para prestar atenção: o Z4 Final Edition 2026 marca o fim definitivo do roadster alemão. E não é exagero dizer que estamos falando do último de sua espécie.
O que torna esta edição tão especial?
Diferente de outras “edições especiais” que surgem todo ano, esta realmente é a despedida. A produção acontece apenas entre fevereiro e abril de 2026, e depois disso, não haverá mais Z4. A BMW não confirmou nenhum sucessor, muito menos uma versão elétrica.
O modelo vem exclusivamente na configuração M40i, equipado com o famoso motor B58 de 3.0 litros turbo de seis cilindros em linha. São 382 cavalos e 500 Nm de torque que levam o carro de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.
Mas o grande diferencial está na transmissão: você pode escolher entre a automática de 8 marchas ou a manual de 6 velocidades. Sim, manual! Isso em 2026 é praticamente um milagre no segmento premium.
Visual único que não passa despercebido
A cor oficial da Final Edition é a Frozen Matt Black, um preto fosco exclusivo do catálogo BMW Individual. O visual agressivo fica completo com o pacote M High-gloss Shadowline, que adiciona detalhes em preto brilhante por toda carroceria.
As rodas são especiais: 19 polegadas na frente e 20 atrás, com desenho Dual-Spoke usinado. Os freios M Sport ganham pinças vermelhas que saltam aos olhos.
Por dentro, o tema vermelho continua. Costuras vermelhas por todo lado, assentos M Sport em couro Vernasca combinado com Alcantara, volante M em Alcantara e até cintos com as cores da divisão M. As soleiras de porta iluminadas trazem a inscrição “Final Edition” gravada.
Equipamentos que justificam o preço
Nos Estados Unidos, o Z4 Final Edition custa US$ 78.675 (cerca de R$ 390 mil em conversão direta). Por esse valor, você leva tudo: Head-Up Display, sistema de som Harman Kardon, pacote completo de assistentes de condução, sensores de estacionamento e o BMW iDrive atualizado.
Na Europa, a edição especial estará disponível em três versões de motor, incluindo opções de 197 e 258 cavalos, além da M40i de 382 cv. Os preços europeus começam em €4.200 adicionais sobre o modelo base.
E no Brasil?
Aqui vai a notícia ruim: não virá para o Brasil. A BMW Group Brasil confirmou que não há previsão de comercialização por aqui. A produção se concentra apenas nos mercados americano e europeu.
Por que este carro importa tanto?
O Z4 Final Edition representa o fim de uma era. Estamos falando de um roadster com motor de seis cilindros, tração traseira pura e opção de câmbio manual — uma combinação que está desaparecendo rapidamente do mercado.
As vendas não justificavam a continuidade: apenas 10.482 unidades foram vendidas no ano anterior, tornando o Z4 o segundo pior vendedor da BMW. Mas para colecionadores e puristas, isso só aumenta o valor futuro do modelo.
O Z4 compartilha plataforma com o Toyota GR Supra, que também encerrará produção em março de 2026. Ambos são fabricados pela Magna Steyr na Áustria.
Última chamada
As encomendas abrem no final de janeiro de 2026. Se você sempre sonhou em ter um roadster alemão autêntico, esta é literalmente sua última chance antes que tudo vire elétrico ou híbrido.
O Z4 Final Edition não é apenas um carro de despedida. É o fechamento de 24 anos de história e, provavelmente, o último roadster BMW com motor a combustão que veremos por muito tempo.
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