Reinvenção Sobre Rodas: Descubra o Novo Dacia Duster 2024

Desde 2010 até os dias atuais, foram produzidos aproximadamente 2.2 milhões de unidades do Dacia Duster, consolidando-se como o modelo mais vendido da marca romena. Esta ascendente popularidade, resistente às crises, atingiu seu ápice em 2022, quando o Duster se tornou o SUV mais vendido na Europa. O sucesso parece estar garantido com o lançamento do novo Dacia Duster 2024, um modelo crucial para a empresa, produzido na fábrica de Pitesti, Romênia, a uma impressionante taxa de uma unidade por minuto.

Exterior

Baseado na plataforma CMF-B do Grupo Renault, o Duster 2024 apresenta mudanças notáveis em seu design exterior. Mantendo algumas semelhanças com a geração anterior, destaca-se por uma frente completamente renovada, alinhada com os modelos Sandero e Jogger. As novas luzes diurnas em LED, o design tridimensional das lanternas traseiras e as maçanetas integradas contribuem para um visual mais robusto. As dimensões aumentaram minimamente, com um acréscimo de apenas 2 milímetros no comprimento.

Dimensões:

Duster Antigo:
- Comprimento: 4.341 mm
- Largura: 1.804 mm
- Altura: 1.693 mm
- Entre-Eixos: 2.673 mm
- Porta-malas: 445 litros
Duster Novo:
- Comprimento: 4.343 mm
- Largura: 1.804 mm
- Altura: 1.656 mm
- Entre-Eixos: 2.657 mm
- Porta-malas: 472 litros

Interior

A nova plataforma CMF-B permitiu ao Dacia Duster 2024 oferecer mais espaço no habitáculo, especialmente em largura na frente e espaço para as pernas atrás. O porta-malas apresenta um piso mais baixo e um espaço de carga mais largo e alto, com um aumento de 6%, totalizando 472 litros na versão de tração dianteira. O destaque no interior é o novo painel, com instrumentação digital e uma tela central de 10.1 polegadas orientada para o condutor. O design do volante, o seletor de transmissão automática ‘by-wire’ e o sistema ‘YouClip’ são inovações notáveis.

Potência

A grande novidade na gama de motores é a despedida do motor diesel de 1.5 de 116 cv, substituído pelo TCe 130 Mild Hybrid, baseado no motor 1.2 de 3 cilindros com sistema de 48 volts, totalizando 130 cv. Uma versão híbrida também foi introduzida, composta por um motor 1.6 aspirado de 94 cv, dois motores elétricos e uma bateria de 1.2 kWh. Mantendo a opção de tração total, o Duster 2024 apresenta o novo sistema Terrain Control com cinco modos de condução.

Valor

Os preços do Dacia Duster 2024 ainda não foram anunciados, mas estima-se que na Europa estejam em torno dos 20.000 euros para a versão de acesso. Quatro níveis de acabamento estarão disponíveis: Essential, Expression, Extreme e Journey, competindo com diversos concorrentes no mercado europeu, incluindo rivais chineses e modelos de marcas relacionadas, como Renault, Mitsubishi, Nissan, Skoda e Volkswagen, todos no mesmo segmento de SUVs compactos.

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