Nissan Z Nismo 2027: O Retorno do Câmbio Manual que os Puristas Exigiam
O Nissan Z Nismo 2027 chega com a atualização mais aguardada pelos entusiastas: a volta do câmbio manual de seis marchas unido ao motor V6 biturbo de 420 cv. Conheça os detalhes do novo ícone.

Danniel Bittencourt
06/04/2026
Nissan Z Nismo 2027: A Resposta da Nissan aos Desejos dos Entusiastas
O mercado de esportivos puros está encolhendo, mas a Nissan parece decidida a remar contra a maré. Para o modelo 2027, o Nissan Z Nismo traz uma mudança que vai muito além de um simples retoque visual: o retorno da transmissão manual de seis velocidades. Após ouvir o feedback global de motoristas que buscavam maior conexão com a máquina, a marca japonesa finalmente integrou o pedal de embreagem à sua versão mais extrema.
Design e Aerodinâmica Refinada
O visual do novo Z Nismo 2027 mantém a silhueta clássica da linhagem Fairlady, mas com atualizações pontuais que melhoram a presença de palco e a eficiência. A dianteira recebeu uma nova barra horizontal na grade, suavizando o visual retangular que dividia opiniões no lançamento. O emblema “Z” agora ganha destaque isolado no capô, reforçando a identidade própria do modelo.
As rodas Rays forjadas de 19 polegadas em preto brilhante e o pacote aerodinâmico com detalhes em vermelho são exclusivos da versão Nismo. Além disso, a paleta de cores ganha o exclusivo Stealth Gray e o novo Shankai Green, uma homenagem aos modelos Z da década de 1970.
Performance: O Coração V6 Biturbo
Sob o capô, o motor VR30DDTT V6 de 3.0 litros biturbo continua sendo a joia da coroa. No ajuste Nismo, ele entrega 420 cavalos de potência e um torque impressionante de 384 lb-ft. A grande estrela, no entanto, é o câmbio manual de seis marchas da Exedy, que recebeu um ajuste de curso mais curto e uma embreagem reforçada para lidar com o ganho de performance em pista.
Para garantir que toda essa força chegue ao asfalto com precisão, o carro utiliza um diferencial de deslizamento limitado e um eixo de transmissão em fibra de carbono. O sistema de freios também foi aprimorado com discos de 15 polegadas na dianteira, herdados diretamente do icônico GT-R, garantindo resistência ao fading em frenagens bruscas.
Interior Focado na Pilotagem
Ao entrar na cabine, o foco é total no motorista. Os bancos concha Recaro em Alcantara oferecem o suporte lateral necessário para curvas de alta velocidade. O painel digital de 12,3 polegadas possui um modo exclusivo que coloca o conta-giros no centro, facilitando a leitura durante trocas rápidas. Uma adição prática para 2027 é o carregador de celular por indução com sistema de resfriamento e trava magnética, evitando que o aparelho deslize em conduções mais agressivas.
O Nissan Z Nismo 2027 se posiciona como um dos últimos “sobreviventes” de uma era analógica, oferecendo tração traseira, motor biturbo e câmbio manual em um pacote que desafia concorrentes como o Toyota Supra (que se aproxima do fim de sua produção).
Para mais informações técnicas e versões, acesse o site oficial da Nissan.
O Que Você Precisa Saber
Motorização: V6 3.0 Biturbo (VR30DDTT).
Potência: 420 cv (na versão Nismo).
Torque: 384 lb-ft.
Câmbio: Manual de 6 marchas (novo para 2027) ou Automático de 9 marchas.
Tração: Traseira (RWD) com diferencial de deslizamento limitado.
Consumo: Estimado em 7,2 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada (dados baseados na versão automática).
0–100 km/h: Abaixo de 4 segundos.
Capacidade do porta-malas: Aproximadamente 195 litros (superior ao principal concorrente).
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